A.裝船時(shí)貨物跌落碼頭
B.未能租船訂艙
C.裝船后至啟航前發(fā)生損失
D.運(yùn)輸途中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)
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A.一般只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和目的港
B.無(wú)需列明港口名稱
C.可規(guī)定選擇港
D.可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港
A.1%~2%
B.1%~3%
C.2%~3%
D.2%~4%
A.主要標(biāo)志
B.目的地標(biāo)志
C.原產(chǎn)地標(biāo)志
D.件號(hào)標(biāo)志
A.FRC
B.FDC
C.ERC
D.EDC
A.對(duì)銷貿(mào)易
B.期貨交易
C.互購(gòu)
D.易貨
最新試題
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。