A.看貨買賣
B.憑樣品成交
C.憑規(guī)格買賣
D.憑等級(jí)買賣
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A.憑買方樣品成交
B.憑賣方樣品成交
C.憑對等樣品成交
D.看貨買賣
A.保證合同履行
B.減少將來計(jì)算違約損害的麻煩
C.預(yù)防違約
D.制裁違約
A.聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)
B.聯(lián)合國國際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)
C.聯(lián)合國政府間海事協(xié)商組織
D.聯(lián)合國技術(shù)監(jiān)督局
A.裝船時(shí)貨物跌落碼頭
B.未能租船訂艙
C.裝船后至啟航前發(fā)生損失
D.運(yùn)輸途中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)
A.一般只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和目的港
B.無需列明港口名稱
C.可規(guī)定選擇港
D.可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
全國通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
D/P是承兌交單，所以不太安全。
實(shí)務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。
國際航空運(yùn)輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。
不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。