A.從通信角度理解
B.從商務(wù)角度理解
C.從服務(wù)角度理解
D.從在線角度理解
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B.暫定價(jià)格
C.待定價(jià)格
D.后定價(jià)格
A.買賣關(guān)系
B.不存在任何合同關(guān)系
C.代收關(guān)系
D.委托代理關(guān)系
A.水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)
A.看貨買賣
B.憑樣品成交
C.憑規(guī)格買賣
D.憑等級(jí)買賣
A.憑買方樣品成交
B.憑賣方樣品成交
C.憑對(duì)等樣品成交
D.看貨買賣
最新試題
報(bào)關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是（）。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng)，指的是（）。
近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。
進(jìn)出口發(fā)生爭議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（）。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。