A.EXW
B.CPT
C.DAF
D.DES
E.DEQ
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A.EXW
B.FAS
C.FOB
D.FCA
E.CFR
A.匯票一切債務(wù)已終止
B.票據(jù)遭到拒付或拒絕承兌
C.持票人在法定期限內(nèi)向付款人提出承兌或提示付款
D.票據(jù)遭拒付后及時(shí)作成拒絕證書,并通知前手
E.事先規(guī)定追索順序
A.公路運(yùn)輸
B.海上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
E.內(nèi)河運(yùn)輸
A.買方指派船只未按時(shí)到港交貨
B.買方指派船只提前停止裝貨
C.買方未及時(shí)發(fā)出派船通知
D.賣方未按時(shí)做好備貨出運(yùn)工作
E.賣方未能辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
A.從通信角度理解
B.從商務(wù)角度理解
C.從服務(wù)角度理解
D.從在線角度理解
最新試題
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時(shí)與EXW(工廠)實(shí)際完全一樣。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
全國(guó)通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說(shuō)法不對(duì)的是()。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。