駕駛臺(tái)用車鐘搖兩次完車信號(hào)是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。

在任何緊急情況下，維護(hù)統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證；保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。

如消防員裝備和個(gè)人配備多于一套時(shí)，儲(chǔ)存位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。

船上至少有2個(gè)救生圈應(yīng)配有自亮燈。

船上應(yīng)急的集合地點(diǎn)；應(yīng)設(shè)在容易從起居和工作場(chǎng)合到達(dá)的地方。

所有的船內(nèi)通信語(yǔ)言必須使用工作語(yǔ)言。

個(gè)人應(yīng)急安全設(shè)備應(yīng)包括個(gè)人救生設(shè)備、個(gè)人消防設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。

只要船員堅(jiān)持不懈地積極接受應(yīng)急培訓(xùn)和參加應(yīng)急演習(xí)，對(duì)應(yīng)急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應(yīng)急事宜。

最有效的船內(nèi)應(yīng)急通訊系統(tǒng)是無(wú)線對(duì)講機(jī)。

撤離路線應(yīng)根據(jù)本船特點(diǎn)，考慮各種可能的緊急情況臨時(shí)設(shè)定且不止一條。