船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。

隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

有效地組織和激勵船員，酌情處理有關事務，是船上安全管理能否成功的關鍵所在。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。