換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

安設(shè)響墩時，不得將響墩放在道岔，上承式鋼梁橋，隧道、道口、鋼軌接縫處，或浸水的鋼軌上，安放時要避免使列車停于橋梁上，或隧道內(nèi)（遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外）。

速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機具撤至安全地點避車。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋10年一遍，隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。

當發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

減速地點標應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。

工程施工中，當基坑開挖好后，必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進行下一步工序。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。