A.100
B.50
C.30
D.20
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A.圬工裂紋寬大于0.3mm
B.裂紋寬大于0.15mm,深入圬工內(nèi)部,但已穩(wěn)定
C.圬工裂紋寬大于0.15mm小于0.3mm
D.墩臺(tái)有斷裂貫通的裂縫
A.10
B.15
C.20
D.25
A.高
B.低
C.與硬度有關(guān)
D.未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度
A.15
B.20
C.30
D.200
A.2km及以上
B.1.5km及以上
C.1km及以上
D.0.5km及以上
最新試題
在列車(chē)運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時(shí),必須在列車(chē)通過(guò)前15min,撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車(chē)臺(tái)(洞)。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車(chē)時(shí),機(jī)具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點(diǎn),不得在兩線間存放和停留,人員面向列車(chē)方向,認(rèn)真瞭望,防止列車(chē)上拋落、墜落物或繩索等傷人。
在路肩上避車(chē)時(shí),應(yīng)注意車(chē)上散開(kāi)的蓬布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車(chē)門(mén)和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時(shí)躲避。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車(chē)輛的道路,當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時(shí),應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和防護(hù)網(wǎng)。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。
換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上,一般情況下不得放置鋼軌。
在無(wú)人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。