靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

隧道內整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

當發(fā)現故障時，按照“先防護，后處理”原則。

在路肩上避車時，應注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現上述情況，應及時躲避。

下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路，當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時，應設置限高防護架和防護網。

在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應增設防護員。

高速鐵路橋梁活動支座的橫橋向應設置可靠的限位裝置，使支座的橫向位移不大于2mm。

當封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責人確定是否達到放行條件。

工程施工中，空壓機須由會操作空壓機的人員負責使用管理。

作業(yè)地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應放行列車速度的經常保養(yǎng)容許偏差管理值。