A.定期
B.每日
C.每月
D.巡回圖
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A.觀測(cè)制度
B.檢查制度
C.巡查制度
D.分析制度
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
A.每旬
B.每月
C.每季
D.半年
A.每月
B.每季
C.半年
D.一年
A.眼看、手摸
B.刮刀鏟
C.噴水
D.滴油
最新試題
高速鐵路橋梁活動(dòng)支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。
局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級(jí)施工范圍。
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
條石、片石等笨重材料須停車(chē)卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
速度160km/h及以上的列車(chē)通過(guò)鄰線15min前,停止線路上的一切作業(yè),人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車(chē)。
安全樁上最多可同時(shí)栓掛3根以上安全繩。
在路肩上避車(chē)時(shí),應(yīng)注意車(chē)上散開(kāi)的蓬布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車(chē)門(mén)和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時(shí)躲避。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車(chē)輛通過(guò)限高標(biāo)志。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋10年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。