正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

減速地點標應設在施工地段內側20m處。

安設響墩時，不得將響墩放在道岔，上承式鋼梁橋，隧道、道口、鋼軌接縫處，或浸水的鋼軌上，安放時要避免使列車停于橋梁上，或隧道內（遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外）。

當發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務段應設看守監(jiān)控，無需立即安排整治。

撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。

在距離接觸網(wǎng)2－4m的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。