在距離接觸網(wǎng)2－4m的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電。

安設(shè)響墩時，不得將響墩放在道岔，上承式鋼梁橋，隧道、道口、鋼軌接縫處，或浸水的鋼軌上，安放時要避免使列車停于橋梁上，或隧道內(nèi)（遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外）。

當(dāng)封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責(zé)人確定是否達到放行條件。

局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。

高速鐵路橋梁活動支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置，使支座的橫向位移不大于2mm。

工程施工中，空壓機須由會操作空壓機的人員負責(zé)使用管理。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋5年一遍，隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行，上道進行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進行。