A.梯形
B.三角形
C.水平
D.矩形
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A.路基本體
B.路基排水設(shè)備
C.路基防護
D.加固建筑物
A.路基
B.橋隧建筑物
C.軌道
D.路肩
A.預(yù)防為主
B.修養(yǎng)并重
C.綜合整治
D.排水第一
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
A.長方形
B.梯形
C.三角形
D.弧形
最新試題
在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。
在路肩上避車時,應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時躲避。
速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前,停止線路上的一切作業(yè),人員、機具撤至安全地點避車。
減速地點標應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
安設(shè)響墩時,不得將響墩放在道岔,上承式鋼梁橋,隧道、道口、鋼軌接縫處,或浸水的鋼軌上,安放時要避免使列車停于橋梁上,或隧道內(nèi)(遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外)。
當發(fā)現(xiàn)故障時,按照“先防護,后處理”原則。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護員。
安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路,當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時,應(yīng)設(shè)置限高防護架和防護網(wǎng)。
高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時,機具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點,不得在兩線間存放和停留,人員面向列車方向,認真瞭望,防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。