A.天溝
B.滲水溝
C.槽溝
D.側(cè)溝
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A.集水滲溝
B.截水溝
C.矩形水槽
D.跌水槽
A.硅酸鹽
B.礦渣
C.石膏
D.石灰
A.加強(qiáng)路基的穩(wěn)定性
B.防止道碴
C.便于維修作業(yè)人員工作
D.利于排水
A.水泥
B.砂子
C.石子
D.水
A.抗拉
B.抗剪
C.抗彎
D.抗扭
最新試題
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
安設(shè)響墩時(shí),不得將響墩放在道岔,上承式鋼梁橋,隧道、道口、鋼軌接縫處,或浸水的鋼軌上,安放時(shí)要避免使列車停于橋梁上,或隧道內(nèi)(遇長(zhǎng)大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時(shí)除外)。
正線道床上除施工用待換或剛下道長(zhǎng)軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
高速鐵路橋梁活動(dòng)支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前,停止線路上的一切作業(yè),人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車。
在無人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。
在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,上道進(jìn)行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。