當發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

當進行影響列車運行的施工的，必須設置駐站防護，利用列車間隔時間進行施工作業(yè)。

安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。

在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設駐站聯(lián)絡員，但必須設現(xiàn)場防護員。

下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路，當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時，應設置限高防護架和防護網(wǎng)。

減速地點標應設在施工地段內(nèi)側20m處。

條石、片石等笨重材料須停車卸料，嚴禁邊走邊卸。

在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

上跨鐵路線的立交橋應安裝車輛通過限高標志。