A.橋長(zhǎng)在20m及以下的明橋面上
B.鋼梁端及縱橫梁連續(xù)出、無(wú)碴無(wú)橋梁端處前后各2m范圍內(nèi)
C.設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的鋼梁,在溫度跨度的范圍內(nèi)
D.橋長(zhǎng)在50m及以下的明橋面上
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A.主桁節(jié)點(diǎn)和板拼接接頭鉚釘失效≥20%
B.縱梁上翼緣角鋼裂紋
C.主桁構(gòu)件、板梁結(jié)合鉚釘松動(dòng)連續(xù)5個(gè)以上
D.縱橫梁連接鉚釘拔頭
A.橋枕內(nèi)部嚴(yán)重腐蝕
B.橋枕裂縫嚴(yán)重
C.釘孔腐朽嚴(yán)重不能持釘
D.橋枕標(biāo)準(zhǔn)斷面因削平、挖槽累計(jì)深度超過80mm
A.橋面抄平
B.計(jì)算橋枕根數(shù)
C.確定防磨墊板厚度
D.制作橋枕
A.圬工梁裂紋整治
B.整孔更換人行道板
C.更換支座
D.支座整平
A.更換連二腐朽橋枕
B.橋梁清掃
C.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝
D.標(biāo)志刷新
最新試題
在鐵路沿線進(jìn)行開挖施工時(shí),須自行將影響施工的電纜清理后進(jìn)行保護(hù)處理。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
工程施工中,當(dāng)基坑開挖好后,必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進(jìn)行下一步工序。
在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時(shí),必須在列車通過前15min,撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車臺(tái)(洞)。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
正線道床上除施工用待換或剛下道長(zhǎng)軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。
隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電。