A.物理風(fēng)化
B.化學(xué)風(fēng)化
C.生物風(fēng)化
D.氣候風(fēng)化
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A.侵入巖
B.巖漿巖
C.沉積巖
D.變質(zhì)巖
A.走向
B.傾向
C.坡度
D.傾角
A.土質(zhì)
B.沙質(zhì)
C.石質(zhì)
D.砂質(zhì)
A.路基面
B.路肩
C.路基邊坡
D.路拱
A.強(qiáng)度
B.寬度
C.穩(wěn)定性
D.耐久性
最新試題
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
安設(shè)響墩時,不得將響墩放在道岔,上承式鋼梁橋,隧道、道口、鋼軌接縫處,或浸水的鋼軌上,安放時要避免使列車停于橋梁上,或隧道內(nèi)(遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外)。
工程施工中,空壓機(jī)須由會操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動車輛的道路,當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時,應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和防護(hù)網(wǎng)。
局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。
正線道床上除施工用待換或剛下道長軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。