A.中度危險(xiǎn)
B.低度危險(xiǎn)
C.高度危險(xiǎn)
D.一般危險(xiǎn)
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A.機(jī)車乘務(wù)員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
A.行政首長負(fù)責(zé)制
B.部門責(zé)任制
C.崗位責(zé)任制
D.技術(shù)責(zé)任制
A.發(fā)現(xiàn)人
B.里程及側(cè)別
C.災(zāi)害類型及規(guī)模
D.發(fā)生時(shí)間
A.黃色
B.橙色
C.綠色
D.紅色
A.一般警戒
B.注意警戒
C.危及警戒
D.封鎖警戒
最新試題
高速鐵路橋梁活動(dòng)支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
在無人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
在鐵路沿線進(jìn)行開挖施工時(shí),須自行將影響施工的電纜清理后進(jìn)行保護(hù)處理。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電。
作業(yè)地段放行列車時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應(yīng)放行列車速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接,以防腳手架受力引起模板和支架變形。
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。