A.隧道鋪底更換
B.基床換填
C.基床擠密樁
D.線間溝施工
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A.更換整體道床
B.成段更換橋枕
C.整孔更換橋梁擋碴板
D.撥正支座
A.寧可錯(cuò)攔
B.不可錯(cuò)放
C.寧停勿撞
D.不可錯(cuò)攔
A.邊坡打樁
B.夯填裂縫
C.整修排水設(shè)備
D.線路加固
A.利用片石或土進(jìn)行邊坡反壓
B.刷坡減載
C.架設(shè)便橋
D.邊坡打樁
A.中度危險(xiǎn)
B.低度危險(xiǎn)
C.高度危險(xiǎn)
D.一般危險(xiǎn)
最新試題
在長(zhǎng)大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)是屬于三級(jí)施工項(xiàng)目。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電。
換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上,一般情況下不得放置鋼軌。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
當(dāng)進(jìn)行影響列車運(yùn)行的施工的,必須設(shè)置駐站防護(hù),利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè)。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
安全樁上最多可同時(shí)栓掛3根以上安全繩。
160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,上道進(jìn)行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。