局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級(jí)施工范圍。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋10年一遍，隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。

減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。

安全樁上最多可同時(shí)栓掛3根以上安全繩。

下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車輛的道路，當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時(shí)，應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和防護(hù)網(wǎng)。

靠線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，按照“先防護(hù)，后處理”原則。

在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時(shí)，必須在列車通過前15min，撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車臺(tái)（洞）。

隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

在長(zhǎng)大橋梁、隧道地段作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。