正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

在距離接觸網(wǎng)2－4m的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電。

上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護(hù)，后處理”原則。

速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機(jī)具撤至安全地點避車。

局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。

工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。

高速鐵路橋梁活動支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置，使支座的橫向位移不大于2mm。

在鐵路沿線進(jìn)行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進(jìn)行保護(hù)處理。

在路肩上避車時，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時躲避。