A、進口溫度太高產生汽化或液面過低吸入氣體 B、閥不嚴 C、沖程次數(shù)太快 D、出口閥門未開或開得過小
A、配汽閥調節(jié)不正常 B、突然抽空 C、往復次數(shù)少 D、沖程太長
A、配汽閥調節(jié)不正常 B、油相溫度變化 C、乏汽壓力波動太大 D、沖程太短
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