A、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用了不相容的金屬
B、材料承受了過(guò)高的應(yīng)力
C、材料的屈服強(qiáng)度太低
D、飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高濕的沿海地區(qū)飛行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.升高
B.降低
C.不變
D.無(wú)法確定
A、鉚釘頭周?chē)泻谌η矣斜硽饬鞣较蛴形槽E
B、漆膜破損區(qū)有小鼓泡
C、緊固件孔周?chē)尸F(xiàn)線絲狀隆起
D、隨濕度增加、絲狀降起的線條變寬
A、裸露的鋼為陰極、鍍鉻層為陽(yáng)極、鍍層腐蝕
B、裸露的鋼為陽(yáng)極、鍍鉻層為陰極、鋼件被腐蝕
C、裸露的鋼為陰極、鍍鉻層為陽(yáng)極、鋼件被腐蝕
D、裸露的鋼為陽(yáng)極、鍍鉻層為陰極、鍍層被腐蝕
A、鋁絲棉
B、不繡鋼絲棉
C、動(dòng)力打磨工具
D、砂紙
A、鋼絲刷
B、砂紙
C、鋼絲棉
D、噴丸方法
最新試題
下列涂層修補(bǔ)和補(bǔ)口性能最好的是（）。
在西氣東輸二線中，X80直縫鋼管要求使用低溫環(huán)氧粉末進(jìn)行防腐，X80直縫鋼管中頻加熱的最高溫度為（）。
在內(nèi)減阻涂層生產(chǎn)過(guò)程中，拋丸除銹使用的鋼丸作用主要是（）。
根據(jù)西氣東輸二線制管標(biāo)準(zhǔn)要求，用于防腐生產(chǎn)的鋼管表面凹坑有一定的標(biāo)準(zhǔn)，一般管體處的凹坑要求小于等于3.15mm，焊縫處的凹坑要求是（）mm。
鋼管的焊縫形狀出現(xiàn)魚(yú)脊，對(duì)防腐成的（）性能指標(biāo)影響較大。
鋼管減阻型內(nèi)涂層使用的是液態(tài)雙組份（）涂料，它由基料和固化劑組成。
3PE 防腐層中主要起到抗陰極剝離的涂層是（）。
雙層FBE 由兩種不同性能的環(huán)氧粉末在噴涂過(guò)程中一次噴涂成膜完成，兩層厚度一般在（）。
對(duì)膠粘劑的維卡軟化點(diǎn)的要求是（）。
鋼管的防腐涂層經(jīng)歷了一個(gè)歷史發(fā)展階段，（）年以后主要是環(huán)氧粉末和PE 組成的三層系統(tǒng)。