A.均權(quán)管理
B.分權(quán)管理
C.集權(quán)管理
D.不確定
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A.集權(quán)
B.分權(quán)
C.均權(quán)
D.授權(quán)
A.集權(quán)
B.授權(quán)
C.均權(quán)
D.分權(quán)
A.結(jié)構(gòu)等級(jí)
B.非正式組織
C.企業(yè)結(jié)構(gòu)
D.正式組織
A.預(yù)見性
B.普遍性
C.創(chuàng)新性
D.指導(dǎo)性
A.長(zhǎng)期預(yù)測(cè)
B.中期預(yù)測(cè)
C.短期預(yù)測(cè)
D.年度預(yù)測(cè)
最新試題
福特T型車的生產(chǎn)屬于()
每股利潤(rùn)無差異點(diǎn)是指兩種籌資方案下,普通股每股利潤(rùn)相等時(shí)的()
物料清單即產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件,可以采用的一種表示方式是()
生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)性要求是()
創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)辦企業(yè)時(shí),一般遇到的首要問題是()
按生產(chǎn)工藝過程的特點(diǎn),制造性生產(chǎn)可以分為()
六西格瑪質(zhì)量管理法中,百萬機(jī)會(huì)缺陷數(shù)中的“缺陷”是指產(chǎn)品或服務(wù)、過程的( )沒有達(dá)到顧客要求或超出規(guī)格規(guī)定。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,評(píng)價(jià)質(zhì)量問題的主要依據(jù)是()
影響創(chuàng)業(yè)過程的關(guān)鍵因素是()
在創(chuàng)新實(shí)踐中,導(dǎo)致創(chuàng)新失敗的主要原因往往是()