A.便于活塞的制造和安裝
B.減輕活塞對缸壁的側(cè)向壓力
C.便于上下止點的換向
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A.中部
B.上部
C.下部
A.總行駛里程
B.行駛里程
C.最大持續(xù)行駛里程
A.修理尺寸方法
B.附加零件法
C.零件局部更換法
有一輛車據(jù)反映有怠速不穩(wěn)定故障，用廢氣分析儀檢查得出在怠速時，出現(xiàn)混合氣可能過稀狀態(tài)，并且HC和O2排放含量高，加大丙烷的濃度不能改善這種情況。在2500r／min時，廢氣分析儀的讀數(shù)才有改善。最可能的原因是：（）
A、在油路中有空氣
B、氣缸墊泄漏
C、進氣門導(dǎo)管磨損
D、凸輪軸凸尖磨損
在用四氣分析儀測試復(fù)合式車輛廢氣時：技術(shù)員甲說當(dāng)混合氣較濃時，O2讀數(shù)會偏低；技術(shù)員乙說混合氣較濃時，CO讀數(shù)較高。誰正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。
吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
在調(diào)整和檢測噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
正時機構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機（）運行。