A.先報(bào)案
B.先撤離現(xiàn)場(chǎng)
C.保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)
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A.200米
B.100米
C.150米
A.遵循“非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人讓機(jī)動(dòng)車(chē)的原則通行
B.快速搶道行駛
C.停車(chē)讓行
A.一慢、二看、三通過(guò)
B.交通信號(hào)
C.比正常行車(chē)速度慢
A.應(yīng)當(dāng)找準(zhǔn)時(shí)機(jī)從右方超越前車(chē)
B.在保證安全的情況下可以穿插行駛
C.不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道,不得穿插等候的車(chē)輛
A.緊急制動(dòng)措施
B.避讓措施
C.超越前車(chē)
最新試題
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線(xiàn)圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。