以下部件在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是（）

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。

飛輪與曲軸制造時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。

活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。

為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開式滑動(dòng)軸承。

油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。

正常情況下，活塞運(yùn)行中活塞銷可以轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。

活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造，為實(shí)心圓柱體。