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為了實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的智能化安全保障體系,構(gòu)建鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng),我國(guó)應(yīng)屏棄以前在鐵路信息化建設(shè)方面取得的巨大成就,重新以智能化思想為指導(dǎo)構(gòu)建新的系統(tǒng)。
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為了最大限度地提高鐵路線路資源的時(shí)間、空間利用率并保證行車安全,應(yīng)通過移動(dòng)閉塞的方式。
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客專運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)構(gòu)架包含資源、計(jì)劃、實(shí)績(jī)、評(píng)價(jià)、規(guī)則、事件和措施七個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)域。
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