LNG裝車撬批量控制器可以動態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過程，工藝參數(shù)及設備運行狀態(tài)。

TMS控制系統(tǒng)上的裝車預設量計算錯誤可能會導致液化天然氣槽車超裝。

槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進站充裝前的安全檢查范圍。

裝車過程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài)，將無法正常裝車，只能通過重啟批控器解決。

在LNG裝車過程中，當槽車壓力達到0.4MPa時要對槽車進行返氣，返氣過程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲，造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開造成返氣流程不暢。

在整個裝車過程中，一旦現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn)，可以按下現(xiàn)場ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。

司押人員充裝LNG必須佩戴防護面罩，原因是充裝介質具有劇毒性。

一級、二級重大危險源，經(jīng)評估后，可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。

LNG槽罐車充裝完畢必須復核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。

LNG裝車總管壓力升高，將會造成裝車撬流速增快，會有超裝的風險。