單項(xiàng)選擇題無砟軌道分為（）。
A.長枕埋入式無砟軌道
B.板式無砟軌道
C.彈性支撐塊式無砟軌道
D.全對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題世界各國高速鐵路有砟軌道均采用（）軌枕。
A.混凝土
B.木質(zhì)
C.鋼
D.都不對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題扣件的作用（）
A.減震
B.降噪
C.保持能力好，減少日常維修工作量
D.全選
3.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)隧道的洞門形式有（）
A.柱式
B.端墻式
C.臺(tái)階式
D.全選
4.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)部件直接承受來自車輪的重量？（）
A.鋼軌
B.軌枕
C.扣件
D.道床
5.單項(xiàng)選擇題（）是軌道的主要結(jié)構(gòu)之一，用于支承并引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪。
A.鋼軌
B.軌枕
C.扣件
D.道床
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CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項(xiàng)選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
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設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
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影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題