單項(xiàng)選擇題車底架中承擔(dān)全部縱向作用力的是（）。
A.端梁
B.橫梁
C.中梁
D.枕梁
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)顯示一個(gè)紅燈時(shí)，機(jī)車信號(hào)顯示（）。
A.紅燈
B.黃燈
C.半紅半黃燈
D.雙半黃燈
2.單項(xiàng)選擇題液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車惰行時(shí)，液力變扭器內(nèi)（）在轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.只有渦輪
B.只有泵輪
C.只有導(dǎo)向輪
D.渦輪和泵輪都
3.單項(xiàng)選擇題由技術(shù)站編組的，通過(guò)兩個(gè)區(qū)段站不進(jìn)行改編的列車屬于（）列車。
A.技術(shù)直達(dá)
B.直通
C.區(qū)段
D.快運(yùn)
4.單項(xiàng)選擇題三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的一個(gè)綠燈，表示前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車上，產(chǎn)生制動(dòng)力的電路是（）。
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
最新試題
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路樞紐的功能主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營(yíng)的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。
題型：判斷題
門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。
題型：判斷題
常見的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題