在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

在導(dǎo)線測(cè)量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。

油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。

軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。

全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。

導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。

外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來源。

水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。