門電路有（）個(gè)輸入端。

當(dāng)蓄電池充電接近終了，蓄電池電壓達(dá)到（）時(shí)，若繼續(xù)充電，會(huì)因極板內(nèi)部壓力增高，加速活性物質(zhì)的脫落，使極板過(guò)早損壞。

活塞從（）到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，稱汽缸工作容積。

蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢(shì)和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。

桑塔納2000GSI型轎車裝備（）式氧傳感器。

氣味傳感器是（）傳感器。

（）的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。

桑塔納2000采用（）式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。

搬動(dòng)（）時(shí)，不可歪斜，以免燒傷皮膚。

常用交流電是按（）規(guī)律變化的。