按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。

禁止在系統服務器、終端，安裝、運行和復制與系統無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。

使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。

甩車整理時，應做好防護工作。

裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。

貨運計量安全檢測設備事故分為（）類。

超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。