雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。

正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。

如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門座。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。

測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。

空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。