電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵，而是到“主控開關”搭鐵。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機（）變化。