為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

站在轉轍機的（）一側看轉轍機，動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時，轉轍機為正裝。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關的道岔不得動作。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。