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A.差速器軸承左右環(huán)形螺母
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片
C.主減速器殼與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
A.移動(dòng)從動(dòng)錐齒輪
B.移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪
C.移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪配合調(diào)整
A.適當(dāng)增減左右側(cè)蓋下調(diào)整墊片厚度
B.調(diào)動(dòng)左右側(cè)蓋下墊片,但不得改變左右側(cè)蓋下墊片總厚度
C.通過環(huán)形螺母來(lái)調(diào)整,但左右環(huán)形螺母進(jìn)退量應(yīng)相等
A.減少任意一邊側(cè)蓋下調(diào)整墊片厚度
B.增加任意一邊側(cè)蓋下調(diào)整墊片厚度
C.適當(dāng)旋松環(huán)形調(diào)整螺母
A.在有加油孔一邊
B.在加油孔對(duì)面
C.朝向任何一方均可
最新試題
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。