安裝完四輪定位儀傳感器后，應將傳感器調(diào)整至（）位置。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側，然后測量另一側的間隙。

增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系，即進行校中檢驗。

正時皮帶不需要安裝到導輪上。

使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。

空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

子午線輪胎的旋轉方向應始終不變。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

各種車型的最大轉向角是不相同的，一般轉向輪的內(nèi)輪轉角為35°～45°，外輪轉角為25°～35°。