單項(xiàng)選擇題從乘客的舒適出發(fā),橫向力系數(shù)μ值最好不超過()。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)哪個(gè)不是緩和曲線的特征()。
A.曲率不發(fā)生變化,便于車輛行駛
B.離心加速度逐漸變化,旅客感覺舒適
C.超高橫坡度逐漸變化,行車更加平穩(wěn)
D.與圓曲線配合得當(dāng),增加線形美觀
2.單項(xiàng)選擇題城市道路橫斷面布置形式選擇時(shí),城市快速路適宜選擇斷面形式。()
A.一塊板
B.兩塊板
C.三塊板
D.四塊板
3.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是左轉(zhuǎn)匝道半直接式的通行方式()。
A.右出左進(jìn)
B.右出右進(jìn)
C.左出右進(jìn)
D.左出左進(jìn)
4.單項(xiàng)選擇題城市道路與公路不一樣,通常不設(shè)(不包含特殊路段)。()
A.路肩
B.分車帶
C.路測(cè)帶
D.路緣石
5.單項(xiàng)選擇題一條車行道的寬度有因素確定。()
A.車身寬度
B.行車速度
C.道路等級(jí)
D.分隔帶寬度
最新試題
位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,平面線形圓曲線最大半徑不宜超過()米。
題型:單項(xiàng)選擇題
試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。
題型:問答題
快速路和主干路是道路的(),由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為()網(wǎng)。
題型:填空題
環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大,通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的(),在進(jìn)、出環(huán)道處,橫坡度的變化應(yīng)較()。
題型:填空題
縱斷面曲線使用的是圓曲線。()
題型:判斷題
立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題?
題型:問答題
一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是()交叉。
題型:單項(xiàng)選擇題
環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點(diǎn)之一是()
題型:單項(xiàng)選擇題