單項(xiàng)選擇題不使駕駛員操作方向盤(pán)感到困難的平曲線最小長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)車(chē)速的（）行程。
A.3s
B.5s
C.6s
D.9s
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1.單項(xiàng)選擇題技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定各級(jí)公路最大容許合成坡度的目的是（）。
A.控制急彎和陡坡的組合
B.控制最大超高橫坡度
C.保證冰雪路面行車(chē)安全
D.比縱坡指標(biāo)更科學(xué)合理
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的理論軌跡為（）。
A.二次拋物線
B.高次拋物線
C.雙柳線
D.回旋曲線
3.單項(xiàng)選擇題基本型平曲線，其回旋線、圓曲線、回旋線的長(zhǎng)度之比宜為（）。
A.1：1：1
B.1：2：1
C.1：2：3
D.3：2：1
4.單項(xiàng)選擇題反映汽車(chē)在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是（）。
A.離心力
B.橫向力
C.垂向力
D.橫向力系數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題公路直線部分的路拱橫坡度為2%，則公路圓曲線部分最小超高橫坡度應(yīng)是（）。
A.3%
B.2%
C.5%
D.非定值
最新試題
公路選線一般應(yīng)考慮哪些原則？
題型：?jiǎn)柎痤}
回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。
題型：判斷題
山脊線
題型：名詞解釋
紙上定線
題型：名詞解釋
路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)地（）就是設(shè)計(jì)人員在現(xiàn)場(chǎng)具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。
題型：填空題
公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。
題型：填空題
道路個(gè)別經(jīng)濟(jì)調(diào)查是指某一道路沿線吸引區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)調(diào)查。
題型：判斷題
紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路（）性評(píng)價(jià)是針對(duì)公路行車(chē)安全進(jìn)行的一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)程序，它將公路行車(chē)安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設(shè)計(jì)工作中。
題型：填空題