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A.100m
B.200m
C.250m
D.500m
A.1
B.0.7
C.0.5
D.0.25
A.0.3m
B.0.5m
C.0.6m
D.0.7m
A.流水壓力和汽車制動力
B.流水壓力和土側(cè)壓力
C.汽車制動力和人群荷載
D.人群荷載和土側(cè)壓力
最新試題
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的()以后,可拆除側(cè)面模板,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的()以后,可拆除30米以內(nèi)的橋梁模板,達(dá)到在橋跨結(jié)構(gòu)凈重作用下所必需的強(qiáng)度且不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的()以后,可拆除各種梁的模板。
有四座橋面寬度相同的公路橋,其中a 橋?yàn)殇摴芑炷凉皹?,b 橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋,c 橋?yàn)橹骺?00m 的斜拉橋,d 橋?yàn)橹骺?00m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小,下列說法正確的是()。
對拱橋的單向推力墩進(jìn)行計(jì)算時(shí),不必考慮活載的作用。
對于坡橋,適宜布置固定支座的墩臺其頂部標(biāo)高應(yīng)()。
箱形截面梁橋有什么特點(diǎn)?
橋梁施工準(zhǔn)備通常包括()、()、()()等工作。
以均布荷載的恒載壓力線為拱橋主拱圈拱軸線線形的是()。
先張法施工工藝
高空架梁法架設(shè)裝配式梁橋時(shí),根據(jù)所選架設(shè)機(jī)械的不同,可采用()、()、()和()四種架梁方式。
用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力,不可能使主拱各截面的內(nèi)力都變得更有利。