單項(xiàng)選擇題在下列約束條件中，屬于公交線網(wǎng)優(yōu)化的單條路線的約束條件是（）。
A.線網(wǎng)密度
B.乘客換乘系數(shù)
C.居民出行時(shí)耗
D.線路長度
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1.單項(xiàng)選擇題公交中間站按其利用情況可分為固定站、臨時(shí)站和招呼站，其中（）是指在一天中的某些時(shí)刻需停車的車站。
A.固定站
B.臨時(shí)站
C.招呼站
D.起點(diǎn)站
2.單項(xiàng)選擇題公交中間站按其利用情況可分為固定站、臨時(shí)站和招呼站，其中（）是指車輛在單程運(yùn)行過程中必須停車的車站。
A.固定站
B.臨時(shí)站
C.招呼站
D.起點(diǎn)站
最新試題
汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）
題型：判斷題
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
題型：判斷題
簡述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。
題型：問答題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面？
題型：問答題
站臺(tái)高度超過（）或站臺(tái)上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。
題型：單項(xiàng)選擇題
與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）
題型：判斷題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
候車室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功？
題型：問答題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項(xiàng)選擇題