單項(xiàng)選擇題全天候運(yùn)行是()運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)運(yùn)營特點(diǎn)。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水路
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1.單項(xiàng)選擇題從純理論的角度可將線路劃分為一維型、二維型、三維型線路,下面線路中()屬于二維型線路。
A.鐵路線
B.河流
C.海洋
D.空中航線
2.單項(xiàng)選擇題從純理論的角度可將線路劃分為一維型、二維型、三維型線路,下面線路中()屬于一維型線路。
A.鐵路線
B.海洋
C.湖泊
D.空中航線
3.填空題從經(jīng)濟(jì)角度來看,公路和鐵路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用從一開始就集中到()上,而航空運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用則集中到數(shù)目有限的()上。
最新試題
一個(gè)素質(zhì)較高的駕駛員,對(duì)于別人挖苦、譏諷都會(huì)泰然處之,而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。()
題型:判斷題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。()
題型:判斷題
出租汽車客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車一證,但不必隨車攜帶。()
題型:判斷題
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮,降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面?
題型:?jiǎn)柎痤}
()能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低,決定于兩個(gè)因素,一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量,一個(gè)是總成本。()
題型:判斷題
車輛技術(shù)的等級(jí)是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。()
題型:判斷題
按照班車客票的使用規(guī)定,身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票,供給座位。()
題型:判斷題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí),即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù),它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。()
題型:判斷題