A.0.67＜δ/h＜10
B.0.67＜δ/h＜2.5
C.δ/h＜0.67
D.2.5＜δ/h＜10
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A.管徑漸擴(kuò)
B.管徑漸縮
C.管經(jīng)不變
D.等徑管管軸線高程逐漸抬高
A.突然擴(kuò)大的水頭損失與相應(yīng)突然縮小相同
B.突然擴(kuò)大的水頭損失比相應(yīng)突然縮小的要大
C.突然擴(kuò)大的水頭損失比相應(yīng)突然縮小的要小
A.妥妥進(jìn)行適當(dāng)修改，使之與實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)
B.予以舍去，并注明原因
C.進(jìn)行誤差分析，影響不大，予以保留
D.宣告失敗，重新試驗(yàn)得到數(shù)據(jù)
A.應(yīng)變片柵長范圍的平均應(yīng)變
B.應(yīng)變片長度范圍內(nèi)的平均應(yīng)變
C.應(yīng)變片柵長中心點(diǎn)處的應(yīng)變
D.應(yīng)變片柵長兩端點(diǎn)處應(yīng)變的平均值
A.剛體（非轉(zhuǎn)軸）上的任一質(zhì)點(diǎn)都作平面圓周運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)量小的剛體轉(zhuǎn)動(dòng)得快、質(zhì)量大的剛體轉(zhuǎn)動(dòng)得慢
C.剛體上距離轉(zhuǎn)軸近的質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度小、距離轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)的質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度大
D.剛體（非轉(zhuǎn)軸）上的不同質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小相等
最新試題
描述簡諧振動(dòng)有三個(gè)特征參量：振幅、初相和頻率，振動(dòng)的初始條件確定（），振動(dòng)系統(tǒng)的固有參量確定（）。
通過離心泵特性曲線實(shí)驗(yàn)，可以繪制（）。
?根據(jù)低碳鋼、鑄鐵在拉伸、壓縮和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)中的承載能力和破壞特點(diǎn)，試考慮在設(shè)計(jì)零件或結(jié)構(gòu)時(shí)選擇材料應(yīng)注意些什么問題。
?過阻尼振動(dòng)的通解可表示為。設(shè)時(shí)刻過阻尼振子的位置為x0，速度為v0。若實(shí)際振動(dòng)中只包含衰減較快的部分，試確定x0與v0須滿足的條件（）。
?用于起重、鍛壓的液壓機(jī)械主要是應(yīng)用了（）。
?水流流向的說法中，不正確的有（）。
管徑粗細(xì)相同、流量相同條件下，管徑比d1/d2小于0.7左右時(shí)，下面敘述正確的是（）。
大多數(shù)振動(dòng)都屬于低阻尼振動(dòng)，其品質(zhì)因數(shù)正比于（），反比于（）。
如圖所示，質(zhì)量為4m的天公號(hào)空間站與質(zhì)量為m的神州號(hào)飛船對(duì)接成功后，在距離地心2R的圓軌道上運(yùn)行，R為地球半徑?，F(xiàn)將兩者通過點(diǎn)火（即相互作用），沿軌道的切向分離。分離后神州號(hào)飛船接近地面時(shí)剛好與地面相切。??（提示：天體運(yùn)動(dòng)的軌道方程，其中，）。??剛分離時(shí)神州號(hào)飛船速率的平方v2（）。
關(guān)于質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)心，下列論述正確的是（）。