A.遇到緊急情況,立即停車
B.先避人后避物
C.避開損失較重或危害較大的一方,向著損失小的一方避讓
D.傳遞危險(xiǎn)信號(hào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.酒精
B.柴油
C.煤油
D.硫磺
A.心情平靜
B.焦慮
C.積極向上
D.心態(tài)平和
A.品牌的選擇
B.駕駛員的駕駛習(xí)慣
C.車輛的外觀
D.車輛的顏色
A.疲勞、疾病
B.藥物不良反應(yīng)
C.專注于其他事
D.A和B
A.為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的責(zé)任
B.促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的責(zé)任
C.保障乘客生命安全的責(zé)任
D.避免其他交通參與者生命財(cái)產(chǎn)損失的責(zé)任
最新試題
嚴(yán)禁中途“三品”上車。對(duì)中途乘車旅客行李駕乘人員負(fù)責(zé)檢查。行李一律放行李箱,嚴(yán)禁超載;嚴(yán)禁超員、超速、駕車打手機(jī)、酒后駕駛和爭道搶行等各種違法行為。要堅(jiān)決杜絕駕駛員在高速公路上停車上下客。
很多車主缺乏“心理健康”概念,遇到堵車,馬上焦躁不安;碰到前車慢騰騰,恨不得一腳踩油門沖上去;看到行人違章過馬路,忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會(huì)以為是素質(zhì)問題,可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差,而是一種心理疾病的表現(xiàn),叫做()
霧中行車,千萬不要開快車,嚴(yán)謹(jǐn)超車和強(qiáng)行,能見度大于200米時(shí),時(shí)速最好不超過60KM/h,小于200米時(shí),時(shí)速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應(yīng)事故的車距,當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時(shí),可亮起剎車燈,提醒后車。可以靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人交通事故中按責(zé)任的大小劃分,責(zé)任人需要承擔(dān)保險(xiǎn)公司不予賠付或部分賠付后剩余損失中的比例是多少?
《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部、中華人民共和國公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號(hào))規(guī)定,公路運(yùn)營的()必須安裝或加裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的衛(wèi)星定位裝置。
秋季行車,會(huì)產(chǎn)生一種搶時(shí)心理,會(huì)在潛意識(shí)中比夏季開車時(shí)要快一些,所以要保持平穩(wěn)駕駛,最好保持中速。
出行前,應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈,并檢查燈光裝置是否完好,特別是霧燈。這點(diǎn)在霧天尤其重要!
高速公路行車能見度小于500米大于200米時(shí),必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈;時(shí)速不得超過80公里;與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。
有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。
車速越高,空氣阻力也越小。