A.增加自重
B.減輕自重
C.改變車(chē)體顏色
D.更換車(chē)牌
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A.技術(shù)狀況不良
B.安全裝置失效
C.被動(dòng)安全裝置失效
D.主動(dòng)安全裝置失效
A.立即加水降溫
B.立即熄火,加水降溫
C.立即停車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待水箱自然冷卻后再熄火加水
D.以上方法都不正確
A.沒(méi)有影響
B.減少
C.增加
D.無(wú)法計(jì)算
最新試題
車(chē)輛的迎風(fēng)面積越大,空氣阻力越大。
每逢降霧或霜凍天氣,城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài),是車(chē)輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機(jī)駕車(chē)通過(guò)快速路應(yīng)注意三類(lèi)路段交通安全隱患有哪些?
高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí),必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈;時(shí)速不得超過(guò)80公里;與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持150米以上的行車(chē)間距。
秋季人們會(huì)出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致精神不振,注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和飲食的合理,從而保證駕車(chē)精力集中,避免事故發(fā)生。
霧中行車(chē),千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē),嚴(yán)謹(jǐn)超車(chē)和強(qiáng)行,能見(jiàn)度大于200米時(shí),時(shí)速最好不超過(guò)60KM/h,小于200米時(shí),時(shí)速最好不超過(guò)30KM/h。要和前車(chē)保持足夠反應(yīng)事故的車(chē)距,當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟隨太緊時(shí),可亮起剎車(chē)燈,提醒后車(chē)。可以靠路面的白色車(chē)道標(biāo)線以及前車(chē)的紅色尾燈來(lái)引導(dǎo)視線。
有機(jī)過(guò)氧化物運(yùn)輸過(guò)程中,環(huán)境溫度超過(guò)控制溫度是,應(yīng)采?。ǎ?/p>
車(chē)速越高,空氣阻力也越小。
出行前,應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車(chē)頭燈和尾燈擦拭干凈,并檢查燈光裝置是否完好,特別是霧燈。這點(diǎn)在霧天尤其重要!
很多車(chē)主缺乏“心理健康”概念,遇到堵車(chē),馬上焦躁不安;碰到前車(chē)慢騰騰,恨不得一腳踩油門(mén)沖上去;看到行人違章過(guò)馬路,忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會(huì)以為是素質(zhì)問(wèn)題,可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差,而是一種心理疾病的表現(xiàn),叫做()
給普通車(chē)輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排方法。