很多車主缺乏“心理健康”概念，遇到堵車，馬上焦躁不安；碰到前車慢騰騰，恨不得一腳踩油門沖上去；看到行人違章過馬路，忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會以為是素質(zhì)問題，可實際上不一定是素質(zhì)差，而是一種心理疾病的表現(xiàn)，叫做（）

秋季人們會出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象，會導(dǎo)致精神不振，注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和飲食的合理，從而保證駕車精力集中，避免事故發(fā)生。

霧中行車，千萬不要開快車，嚴謹超車和強行，能見度大于200米時，時速最好不超過60KM/h，小于200米時，時速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應(yīng)事故的車距，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時，可亮起剎車燈，提醒后車。可以靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。

以下做法不合理的是（）

在實踐中車輛報警系統(tǒng)一般用（）信號來提示駕駛員注意和傳遞一些較為重要的外部信息、車輛故障信息。

給普通車輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實的節(jié)能減排方法。

每逢降霧或霜凍天氣，城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài)，是車輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機駕車通過快速路應(yīng)注意三類路段交通安全隱患有哪些？

車輛的迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大。

高速公路行車能見度小于500米大于200米時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

車速越高，空氣阻力也越小。