判斷題體積管應(yīng)進(jìn)行周期檢定;檢定周期主要依據(jù)檢定規(guī)程規(guī)定,以及體積管的使用頻率和被計(jì)量液體的性質(zhì)
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鋼素碳一般可分為()和()。
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鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
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零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
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表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(tái)(),稱為總裝配圖。
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在條件允許的情況下,爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
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Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計(jì)算機(jī)賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
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標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
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嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
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每批車只在罐車中間測(cè)溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
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