A.《海牙規(guī)則》
B.《漢堡規(guī)則》
C.《國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定》(國際貨協(xié))
D.《關(guān)于鐵路貨物運輸?shù)膰H公約》(國際貨約)
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A.在雙方同意的第三國仲裁
B.在被告國仲裁定
C.在我國仲裁定
D.在對方國仲裁
A.鉤至鉤期間
B.舷至舷期間
C.倉至倉期間
D.水面責任期間
A.自然災害造成的實際全損
B.自然災害造成的推定全損
C.意外事故造成的全部損失和部分損失
D.自然災害造成的單獨海損
A.運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸,運費按全程費率一次計收
B.聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸,運費按不同運輸方式分別計收
C.第一程承運人負責貨物的全程運輸,運費按全程費率一次計收
D.聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的第一程運輸,運費由第一程運人全部收取
A.船方承擔
B.貨方承擔
C.保險公司承擔
D.所有與之有利害關(guān)系的受益人按獲救船舶\貨物\運費獲救后的價值比例分攤
最新試題
實踐中查明外國法的方法包括()
下列不是造成各國侵權(quán)責任法律沖突的原因是()。
國際民事管轄權(quán)的種類有哪些()。
下列不是國際貨物買賣合同的特點()。
我國立法中規(guī)定有國際私法規(guī)范的包括()。
國際私法中的()制度是19世紀在法國的司法審判實踐中首先得到應用的
在國家豁免范圍這一問題上,主要主張()。
我國的國際民事訴訟法由()構(gòu)成。
國家豁免泛指一國的行為和財產(chǎn)不受另一國的立法,司法和行政等方面的管轄,即非經(jīng)一國同意,該國的行為免受所在國法院的審判,其財產(chǎn)免受所在國法院扣押和強制執(zhí)行。()
涉外民事關(guān)系法律沖突的解決途徑主要包括()